三菱アイとヤマハビラーゴXV250、ホンダVT250F2Hの旅

私にとってサイコーのアイとビラーゴXV250㏄ ホンダVT250F2Hの旅

1994年式Yamaha XVビラーゴ250㏄
 
クオーター1/4 マシ-ン。自分の身の丈にぴったり。

萩市須佐 ホルンフェルスに行きました。

25日昼は快晴でした。結構なお客さんがいました。萩市はジオパークに指定されました。




VT250FHに乗り 秋の秋吉台に行きました。

21日 日曜日午前中 秋吉台に行きました。観光客が結構いました。秋吉台をウォーキングするツアーの方も沢山いらっしゃいました。秋の装いで秋吉台もすすきに覆われていました。山が銀色になびいていました。
乗って行ったバイクは 32年物の新車という雰囲気です(中古車)。速度警告灯が85kmで点灯 今どきのバイクにはない機能。エンジンが良く回り パワーという面では250㏄としては ほぼ100点です。

以前に400㏄、750㏄も乗りましたが、扱いやすさでは右に出るものはないでしょう。


VT250FH MC15E 43ps仕上がりました。

注文していた物が入荷してほとんど取り替えました。エンジンオイルだけフィルターがないので交換してません。タンクサイドのカウル タンクと引っかけて止めるフックが外れてました。ホットメルト接着剤スティックでプラ接着しっかりと治りました。山口の陸運支局に行きナンバーも取得。走って見てバックミラーが固定できない。結構やり直す所が残っています。


VT250F2H 登録前点検 交換パーツ手配

VT250F2Hが配送でやっと自宅に到着。1987製でもう32歳です。塗装はかなり悪い。カウリングのシルバーは 全体にすれ傷が見受けられる。タイヤの溝はあるのだが 古いためサイドみひび割れがありひどい。ホイルは黒色だが剝げたところが多数あります。こちらは補修したいです。チェーンはまだ新しいようだ。ブレーキシュウは限界まできている。バッテリはサイズ違いの物が 取り付けてありました。


注文したパーツの紹介。


規定サイズの物



エンジンオイル 10w40 4L

廃油パックオイルフィルター

ヘッドランプ


尾灯

グロメット

フロントブレーキパッド 2セット

リアブレーキライニング

フロントタイヤ100/90/16 54H ダンロップ製


リアタイヤ120/80/17 61s ブリジストン製




HONDA MC15Eエンジン  VT250F2H  32歳 購入

32歳 最強VT 43ps Wディスク・ツインスパーフレーム MC15Eエンジン VT250F2H  を購入 結構高かった。オークション未整備。保証なし。