三菱アイとヤマハビラーゴXV250、ホンダVT250F2Hの旅

私にとってサイコーのアイとビラーゴXV250㏄ ホンダVT250F2Hの旅

1994年式Yamaha XVビラーゴ250㏄
 
クオーター1/4 マシ-ン。自分の身の丈にぴったり。

昼の散歩コースで!

昨日昼にいつもの散歩コースで!地元 萩では多い 夏みかん畑で、かみきり 2匹 何故 重なっていた。珍しいので写真をアップ。重なって何をしていたのかな?

兄弟かな?

萩には多い夏みかん畑

あじさいも いい色になってキレイです。


マフラーカッター 改造取り付け

マフラーカッターを購入、合わないので取り付けを断念?
サンダーでマフラーカッターを分解取り付け部を加工して取り付け。



アイ ステアリング エアバッグ警告灯点灯解除

ステアリング交換後、エアバックランプが点灯。

三菱にて点検 解除 しかしまた点灯し始めた。

自分でメーターを外してエアバック点灯のランプを見えないようにカバーで隠しました。

これで車検もうけられる。

1つでも不具合があると、いつも気がかりなので!



ETC 軽四中古品 ビラーゴ取り付け

中古軽四ETCをビラーゴに取り付けしました。商品代¥4000

アンテナは風防に!

電源は尾灯から

セットアップはまた今度! とりあえず高速道 通行は予定なし。


メインヒューズホルダー交換

昨晩11時 通勤帰りエンジンを駆けた時に電源が 一瞬落ちました。昨日はどうにか帰れました。今日は電源を点検です。メインヒューズホルダーが溶けかけていました。以前にもヒューズが切れて予備ヒューズを購入しようと探すと普通のよりサイズが短いのでありませんでした。25年も前の物を 新しくするより 最新の物にしました。

ヒューズホルダーが溶けている。

ヒューズホルダーが溶けている。

イエローハットで20Aヒューズ2個 いっしょで500円でした。

予備ヒューズもテープで括っておきました